導讀： 近年來，我國五金生產制造行業蓬勃發展，鈑金加工也借勢得到了空前的發展機遇，2009年鈑金加工業總產值已達到4200億元。鈑金行業是激光加工超重要的應用市場之一，蓬勃發展的巨大市場為激光加工(laser oem)機床在鈑金行業的規模化應用提供了廣闊空間。

  3.3 激光打孔技術

  激光打孔技術是激光材料加工技術中超早實現實用化的激光技術。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

  激光可實現燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工，打孔效果可實現三維方向，數量可達到上千個。可打孔的材料包括不銹鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術不受材料的力學性能影響，實現自動化比較容易。

  3.4 激光成形技術

  鈑金車間的激光成形技術包括激光沖擊成形技術和激光彎曲成形技術等，可實現加工彎曲的板材、半球體和球體和異形截面的零件。還可以在復雜管件上加工出凸凹的造型。

  激光沖擊成形技術是采用激光源對鈑金件的覆層照射，鈑料覆層受熱后產生塑性形變。激光彎曲成形技術是采用激光源對工件需要彎曲的部位進行照射，受熱后急劇冷卻，產生彎曲形變，激光彎曲成形技術特別使用于鈑金零件彎曲成形的大批量生產。

  4、結論

  隨著我國對外開放程度的提高，鈑金加工行業勢必會順應國際市場的發展潮流，加工技術的轉型勢在必得。激光加工技術作為一種新工藝，是現代科學發展的產物，激光切割技術、激光焊接技術、激光打孔技術和激光成形技術越來越多地應用于鈑金加工。同時，自動化生產模式已被西方發達所驗證為科學可靠的加工模式，因此，鈑金制造技術正朝著數字化、集成化和智能信息化的方向發展，體現為鈑金加工設備由單機型向數控多機復合型轉化，由多工序加工、人工輔助操作型向全過程一體化加工方式轉化，由一般的過程自動化控制向網絡化、智能化的自治管理的方向發展。